Pomemben mejnik pri gradnji hitre ceste na Koroškem

Država v danes potrjenem dokumentu načrtuje nekaj manj kot 12 kilometrov dolgo štiripasovno cesto od priključka Slovenj Gradec jug do Dravograda in naprej do meje z občino Ravne na Koroškem. Hkrati določa dvopasovno navezovalno cesto med Otiškim Vrhom in zahodnim delom Dravograda ter dvopasovno obvozno cesto po južnem in vzhodnem robu Dravograda.

S sprejetjem prostorskega načrta se za severni odsek Slovenj Gradec-Dravograd zaključuje ena najzahtevnejših faz umeščanja v prostor in odpira pot nadaljnjim pripravam za gradnjo, so v sporočilu za javnost po dopisni seji vlade zapisali na ministrstvu za infrastrukturo.

Civilna iniciativa je medtem pozivala k zaščiti kmetijskih zemljišč in upoštevanju predlogov prebivalcev, v tej luči pa k preložitvi odločanja o prostorskem načrtu.

Medtem je na severnem delu tretje razvojne osi že v polnem teku gradnja 17,5 kilometra hitre ceste na predhodnem odseku Velenje-Slovenj Gradec jug, ki naj bi bil zgrajen do jeseni 2029. Za 14-kilometrski odsek od avtoceste pri Šentrupertu do Velenja Dars še pridobiva gradbeno dovoljenje, zadnji odsek - od Dravograda naprej proti Ravnam na Koroškem, Prevaljam in Holmcu na meji z Avstrijo - pa se še umešča v prostor.

Na ministrstvu pa so spomnili še, da vzporedno potekajo tudi aktivnosti na južnem delu tretje razvojne osi. Za srednji krak med Celjem in Novim mestom so trenutno v fazi študije variant. Ta preverja optimalne trase, vplive na okolje in izvedljivost, ter je podlaga za nadaljnje prostorske odločitve in gradnjo. Tretja razvojna os je po njihovih navedbah eden izmed štirih največjih infrastrukturnih projektov vlade v tem mandatu.